| 1 cuota de $5.923,75 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $5.923,75 |
| 2 cuotas de $3.539,14 | Total $7.078,29 | |
| 3 cuotas de $2.457,37 | Total $7.372,11 | |
| 6 cuotas de $1.401,06 | Total $8.406,39 | |
| 9 cuotas de $1.041,92 | Total $9.377,30 | |
| 12 cuotas de $876,71 | Total $10.520,58 |
| 1 cuota de $5.923,75 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $5.923,75 |
| 2 cuotas de $3.585,64 | Total $7.171,29 | |
| 3 cuotas de $2.444,93 | Total $7.334,79 | |
| 6 cuotas de $1.304,60 | Total $7.827,64 | |
| 9 cuotas de $944,31 | Total $8.498,80 | |
| 12 cuotas de $767,07 | Total $9.204,92 | |
| 24 cuotas de $523,24 | Total $12.557,76 |
| 3 cuotas de $2.475,73 | Total $7.427,20 | |
| 6 cuotas de $1.366,11 | Total $8.196,69 |
| 3 cuotas de $2.597,56 | Total $7.792,69 | |
| 6 cuotas de $1.459,41 | Total $8.756,49 | |
| 9 cuotas de $1.111,16 | Total $10.000,47 | |
| 12 cuotas de $922,82 | Total $11.073,86 |
| 18 cuotas de $595,23 | Total $10.714,29 |
Un electrodo de masa y un electrodo central con mayor conductividad térmica. La punta del aislador garantiza una función perfecta a baja carga. La gran cantidad de aplicaciones hace posible su uso en la mayoría de los motores y vehículos en todo el mundo.
| Luz / Gap: | 0,9 |
| Asiento: | Recto |
| Intervalo de reemplazo: | max. 30.000 km |
| Diámetro de tuerca: | 16 mm |
| Largo de rosca: | 19 mm |
| Rosca: | M 10x1,00 |
| Fuerza de torque recomendada: | 13 Nm / 9.5 ft.lbs |
Equivalencias:
NGK: CPR7EA-9 / CR7EH-9
