La distancia entre chispas no dificulta la propagación del frente de la llama y garantiza una combustión perfecta de la mezcla. A diferencia de las bujías estándar con las mismas propiedades térmicas, el electrodo central de plata hace posible (gracias a su mayor conductividad térmica) utilizar un área de superficie más grande de la punta del aislador y, por lo tanto, garantizar una protección más prolongada contra la formación de depósitos. Intervalo de reemplazo: 50 horas de motor.
| Luz / Gap: | 0,7 |
| Asiento: | Recto |
| Intervalo de reemplazo: | max. 50 motohodin (Racing) / max. 30.000 km |
| Diámetro de tuerca: | 16 mm |
| Largo de rosca: | 19 mm |
| Rosca: | M 10x1,00 |
| Fuerza de torque recomendada: | 13 Nm / 9.5 ft.lbs |
Equivalencias:
NGK: CR9EKB
BOSCH: UR 07 CDC
Champion: RG4HCX
